Rozrząd Skoda Octavia 1.9 TDI, 1.9 SDI, Skoda Fabia 1.9 SDI - INA

038198119E/Q INA

Rozrząd Skoda Octavia 1.9 TDI, 1.9 SDI,  Skoda Fabia 1.9 SDI - INA

Rozrząd Skoda Octavia 1.9 TDI, Skoda Fabia 1,9 SDI - INA

Część jakości oryginału. Producent INA - fabryczny dostawca zestawów rozrządu do Skody. Komplet rozrządu Skoda Octavia I 1,9 TDI 90KM, 110KM, Skoda Octavia I 1,9 SDI, Skoda Fabia I 1.9 SDI. Zestaw bez pompy cieczy chłodzącej.

Zastosowanie:

  • Fabia I 1,9 SDI 47kW 64KM
  • Octavia I 1,9 SDI 50kW 68KM ( oznaczenie silnika AQM, AGP )
  • Octavia I 1,9 TDI 66kW 90KM ( oznaczenie silnika AGR, ALH )
  • Octavia I 1,9 TDI 81kW 110KM ( oznaczenie silnika ASV AHF )
  • zestaw bez pompy wody!

​Zestaw rozrządu INA co to za firma?

INA

INA to niemiecka marka istniejąca od 1946 roku znana z produkcji najwyższej jakości elementów i zestawów rozrządu z przeznaczeniem na rynek motoryzacyjny. INA stanowi część Schaeffler Gruppe, firma ma obecnie wiele fabryk w całej Europie.

  • Producent INA jest fabrycznym dostawcą zestawów rozrządu do Skody na pierwszy montaż.
  • Zestaw zawiera wszystkie elementy potrzebne do wymiany, a każdy z nich jest indywidualnie dopasowany do danego samochodu:
  1. Pasek rozrządu
  2. Rolka napinająca
  3. Rolka prowadząca
  4. Rolka prowadząca mała niska
  5. Rolka prowadząca mała wysoka
  6. Zestaw akcesoria montażowe: szpilka, śruby , nakrętki, podkładki​

Co wymienić przy okazji wymiany rozrządu?

Pasek rozrządu napędza pompę wody. Oba układy współpracują, a awaria jednego z nich zwiększa ryzyko poważnego uszkodzenia silnika. Wszystkie elementy mają ten sam przebieg i podobne zużycie. Dlatego też powinniśmy wymieniać je jednocześnie.

Kiedy wymienić pasek rozrządu w Skodzie?

Aby skutecznie zapobiegać uszkodzeniom silnika i związanym z tym kosztom, zaleca się regularną wymianę wszystkich elementów napędu rozrządu zgodnie ze specyfikacjami i okresami wymiany podanymi przez producenta. Ogólnie można przyjąć zasadę interwału co około 80 - 90 tysięcy kilometrów przebiegu samochodu lub co 5 lat. Przy czym, przy przewadze jazdy na długich odcinkach interwał można wydłużyć , przy jeździe
głównie miejskiej  należy wymianę przyspieszyć.
Limitu 5 lat nie należy przekraczać głownie ze względu na starzejący się pasek.

Co daje wymiana paska rozrządu?

Odkładanie wymiany rozrządu może być tragiczne w skutkach. Zerwany pasek jest w stanie nawet całkowicie zniszczyć silnik. W silnikach kolizyjnych czyli w większości współczesnych silników tłoki uderzają w zawory i może dojść nawet do całkowitego zniszczenia silnika. Kluczem do tego jest regularna wymiana rozrządu, bo pasek rozrządu nie daje żadnych oznak zużycia.

Czy trudno jest wymienić rozrząd?

Wymiana rozrządu nie należy do najprostszych zadań, konsekwencje niewłaściwego montażu mogą nas wpędzić w spore koszty, dlatego zazwyczaj wymianę zleca się specjaliście.

Przy zamówieniu prosimy podać numer VIN pojazdu.

-17 znaków. (Początek TMB...) Numer VIN znajduje się w dowodzie rejestracyjnym w kratce "E", karcie pojazdu i za przednią szybą. My zweryfikujemy dobór części.

Produkty połączone

Odpowiedniki

Producent: INA

Zastosowanie:

  • Fabia I 1,9 SDI 47kW 64KM
  • Octavia I 1,9 SDI 50kW 68KM
  • Octavia I 1,9 TDI